[Peff] 205 rallye GrA

qqs petit essaie cet aprem.
et nettoyages des gommes aussi...
comme d'hab quand c'est presque les derniers jours, on a des truc a faire...
un para pour etre ok niveau train avant et un soufflet de cardan, comme ca pas de souci lors du rallye

voiles qq photos:
voitures sale car pluie + terre = boue











les prochaines photos seront avec les sponsors dessus

Superbe expérience qui s'annonce !
Puis si t'as des petites vidéos c'est pas de refus

magnifique si je vais au vins du gard jespere prendre de zoli photo de ta belle .

bon les nouvelles :

liste des engagés (les numero seront fixé a partir de mardi)

http://gard.cevennes.free.fr/Engages%20VDG%2010-03-09.pdf


La carte du parcours:

http://gard.cevennes.free.fr/Carte%20vin%20du%20gard%202009.pdf


annexe itinieraire/horaires:

http://gard.cevennes.free.fr/annexe%20itin-raire%20horaire%20vin%202009.pdf



bon la j'avoue la pression viens de monter en lisant la feuille des itineraire/horaires

hummm peut etre je serais présent pour te prendre en photo peff

nikel
le bleu est reconnaissable
et les numero seront dispo mardi

bon la liste est tombé !
j'ai le numero 111.
donc pour nous la premiere speciale est a 10 h34
et la seconde a 11h17

http://16vrt.free.fr/vdg09.pdf

bon courage a toi pour ton premier rallye esperons que tous se passe bien

iceman8730 a écrit:

bon courage a toi pour ton premier rallye esperons que tous se passe bien

Bon courage pour ton prem's , tu auras la peur du debutant mais, tu verras sa passe très vite , il suffit de deux où trois virages et après GAZZZZZZZZZ

derniere photos avec les sponsors collé dessus:

bon courage pour ton premier rallye...!! je serai aux bord de la speciale...!!!

bon la journée c'est bien passé.
un peu de stress au moment de passer au verif, mais nikel, RAS, pas de souci
la voiture est au parc fermé
demain levé 7h pour decoller vers nimes et mon premier rallye

Presssssiiiiiiiooooooon !

Fais toi bien plaiz

nickel ca fait plaisir, je serais pas la demain domage.

j'espere que jserais la pour ton prochain rallye .

bon tres bonne jorunée
reveillé depuis 6h30.
depars de montpellier a 8h15 direction nimes.
derniere indication des amis pour le pointages et CH

une pression de ouf avant de sortir du parc fermé, ej n'en pouvais plus. le stress quoi !!
puis ca retombe le tps de monter sur la premiere ES.
la arrivé au pointage,je sens que ca monte, et la c'est a nous, on est devant la commissaire, la pression a son maximum !!!!!!!!
30s... 10s... 5, 4, 3, 2, 1... GAZZZZZ
la d'un coup tte la pression retombe et c'est l'adrenaline qui prend le dessus.
Russan super long au debut, on se train, on commence a enchainer plutot pas mal, et la dans un droite, avec plein plein de gravier, tete a queue
on a rien touché, marche arriere, on repars, on modifie qqs notes en + ou -
qq frayeurs au niveau des freinages
ca s'enchaine a une vitesse, je n'ai pas le tps de realiser que c'est deja la fin de l'ES.
je sens bien l'auto finalement, pour le prochain passage je prendrai plus de corde.

c'etait le premier vrai grand test en condition avec l'auto, c'est plutot bien

lisaison, tout va bien. arrivé a la seconde ES, re la pression
5,4,3,2,1... go
on enchaine plutot bien les virage ca passe tranquillement, toujours l'adrenaline a 110%!!!
la seconde es est clairment plus technique et j'aime ca on mange les corde comme il faut.
tres content de l'es 2.

direction assistance, on met de l'essence, pneus OK

on repars pour un tour.
es 3, un peu de pression, on a bien marqué l'endroit ou prendre la corde la ou y a les graviers.
et effectivement, j'ai mis la moitier de la voiture dans la corde, on est passé soudé, j'ai rien laché.

ES 4, on attaque bien comme il faut, mais vraiment ca sera notre meilleur tps d'ailleur, mais l'auto commence a souffrir, preobleme de boite de vitesse, la seconde a du mal a rentrer, je perd un peu de tps d'ailleur.
j'ai pris les corde ca a touché un peu sur la ligne, bon on aura la ligne a reparer car ya un trou maintenant :dsl:
mais j'ai envoyé vraiment.
notre ralenti reste bloqué entre 2500 et 3000tr/min, on fera avec, au moins je callerai pas

assistance, on regarde le cable d'embrayage, on le tend, ca va mieux.
mais la boite a soufferte...
elle pisse l'huile par un joint spy et suinte au niveau des carter signe qu'a collias, j'ai tout donné.
pour les carbu, tant pis ca ira comme ca, il ne reste qu'un tour.
il y a de l'huile sur l'embrayage donc il patine un peu

ES5 on ameliore encore notre tps, la boite n'a pas soufferte, je suis plus resté en 3 de bon passage, rapide, tres glissant par endroit, beaucoup de sortie de route sur cette ES la d'ailleur.
on fera notre meilleur tps sur le 3ieme passage

le rallenti c'est une catastrophe il ne tombe plus du tout :dsl:
il faut forcer pour mettre la 2 desfois
et la boite est a l'agonie, elle pisse tte son huile, l'embrayage patine

ES6 je la sens bien aussi, on est plutot regulier, meme si on perd un peu de tps en soulageant en restant en seconde plutot que de mettre la 3 pour retrograder ensuite en seconde.
la speciale se deroule super bien.
mais avant dernier virage, y avait un peu trop d'avance a l'allumage et le trou sur la ligne n'aidant pas, on sors du virage souder , pied au plancher... mais sur 3 cylindre...
aller la 205 tu va pas nous lacher a 400m de l'arrivée !!!!
et la paf, 4 cylindre a nouveau je renvois tout pour l'arrivée.
on a soulagé un peu sur celle ci pour finir le rallye


ca y est c'est fait premier rallye terminé, je suis super content, on a ramené l'auto c'est le principal !!!

sur russan nous faisont:
premier passage: 3:43
second passage: 3:27
troisieme passage: 3:23


sur collias nous faisont:
premier passage: 3:10
second passage: 3:04
troisieme passage: 3:06
(je n'ai plus les dizieme en tete )



maiontenant beaucoup de mecanique en perspective pour la remettre d'aplomd

super ce ptit ralye.ben tu va avoir du boulot a faire .

jespere que lacensix nous a pris des videos de toi .

Vraiment content que ça se soit bien passé !

La mécanique fait partie du jeu, en tout cas sympa le résumé

Sympa le grand résumé, je sais pas si j'ais des vidéos de toi, mais en tout cas, jolie rallye, grand bravo à toi d'être arrivée avec tes quelques frayeurs en tête, et l'adrenaline et le stress qui monte, c'est trop bon, car quand le "3....2....1....GO" arrive, je sais pas ça te fait ça, mais tu prends ton cerveau, et tu le pose (boite a gants c'est le mieux lol)
Je vais voir pour tes vidéos

Désolé je n'ais prit que quelques équipages, (pour cause batterie bidon), et je n'avais pas fait le raprochement que tu faisais ce rallye...je le saurais pour la prochaine fois

Enorme, j'étais à fond dedans avec le résumé lol. Par contre je pensais pas que ça tuait autant la mécanique !!

enorme ce resumer..!! grand bravo a toi.. et bon que la mecanique soit vite faite pour te voir courrir sur d'autre rallye..!!

merci, je vais m'y atteler en fin de semaine

voila qqs video:

https://s199.photobucket.com/albums/aa43/309gti34/?action=view¤t=22032009004.fl
(si ca marche pas a copier dans internet explorer)

ES 3
je suis a 4:49




ES 5:
je suis a 7:51

bon les news de la rallye...
alors elle est sur chandelle.
la boite est tombée (d'ailleur on a perdu 2 vis sur 4 au rallye )
la y a 2 vis sur l'embrayage qui me font c**** impossible a devisser...

et la le programme de cet aprem, enlever l'embrayage, le nettoyer, le remonter , et remettre la boite, la remettre sur roue, et on l'amene cette semaine chez un preparateur pour qu'il nous regle les carbus

Ah carrément ! Bai y'a du boulot !! Bon courage.