[106encarton] 106 s16 Mauritus

T'as eu un achat compulsif prémonitoire en tout cas !
Pour ta jante, t'as eu aussi une bonne idée de l'acheter avec les bords polis sinon t'étais bon pour une peinture En espérant qu'elle ne soit pas (trop) voilée..
Bon courage, et les tests de glissage c'est plus fort que nous mais quand c'est gelé vaut mieux éviter !

putain tu as pas eu de chance!!! mais bon j'espère quelle sera sur c'est roue est vite!! on attend l'avancement!!!

aa ca fait plaisir de te revoir ma caille .

ptin ta pas de chance ...

et xu c'est clair que les test de glissade j'ai pas pu y echaper. et ca part pluto bien la ptite 1 L mdr

merde !!!

Moi aussi juste avant Noël:enerverR: , une plaque de verglas,
3 voitures, une auto école devants, une autre voiture et moi,
je suis le seul a avoir pris le trottoir et je roulais à la même vitesse que eu!
le trottoir aussi 15, 20 cm et il faut que je lui fasse un contrôle des trains
et une belle marque sur la jante, le trottoir avait une trace noire et blanche

Putain decidemment c'est tout le monde lol SATANAS...moi aussi petit test de glissade et c'était bien marant ^^

Moi je ne voulais pas la faire la glissade, c'est la 106 qui la voulut

Ah defois sa fait ca tout seul

Ayé, c'est réparé!!
Au bout de 3 semaines d'attentes de livraison d'Oscaro!! Bon, c'est pas eux, c'est la faute à pas de chance.

Résultat, un soir en rentrant du boulot en 4L, je vais pour voir la malade chez mon père... qui l'avait soigné, car la livraison s'est faite chez lui (oui, il est à la retraite, donc à la maison ). Merci papounet!!!
Apparemment, le bras s'est monté tout seul, et la chape du triangle (la cotellette reliée à la caisse, j'avais peur qu'elle soit tordue) n'a pas génée, donc, pas tordue.. théoriquement..
La roue est bien centrée, même mieux que l'autre. SUPER!!

Après quelques tests, elle tire bien droit, et même au freinage. Pas trop de vibrations. Je dis "pas trop" car je roulais sans pot, je prenais des côtes pour faire un silencieux (un faux Iresa), et donc le bruit...

Ce soir, je l'ai monté sur le pont, et apparemment, pas de voilage. Ni de caisse, ni de jante. Pour l'équilibrage, on verra sur la 2x2 si ça vibre, et pour la géo, on verra .... si je veux... suivant l'usure des pneus. J'ai encore un peu peur, donc c'est ce qui me fera surement faire cette géo.

Au passage, pour que je puisse voir la déformation du triangle (sachant que le neuf était monté à mon arrivée), mon père a dessiné la silhouette du bon et du tordu. J'ai mis le bras tordu sur la silhouette du neuf, et là putainG! L'arrondi à fait "fusible", en rentrant de 3 ou 4 bon centimètres!!! Je ferai une tof.

Je m'en sors plutôt bien, ouf. Merci ma p'tite saucisse!

J'ai profité de l'opération pour changer mes plaquettes et repeindre mes étriers (je posterai des photos), qui étaient vraiment à la couanes. J'ai opté pour du Mintex "origine", et donc, merci LaCensix .
Résultat, même en rodages (et donc théoriquement moins efficaces), je retrouve un bon freinage. J'attends de voir ça après 500 bornes... mmmhh.. puis changement du liquide.. (re)mmmmhhh!

La 106 roule bien, tient bien la route, et sans le cloc cloc d'avant. En effet, le triangle, en plus d'avoir ramassé, avait énormément de jeu dans le pivot de la fixation.

Par contre, au boulot, quand on me suivait, on me disait souvent que la voiture roulait en crabe (surement pour m'insiter à faire une géo complète).
J'ai donc pris rendez vous chez Vulco pour une vérification et un réglage. Prix public: 50 euros, mais j'ai eu une remise de part mon boulot de 25%, ce qui fait donc 37.5e, eeeeetttt oui!



Il y avait un poilet de défaut de para, ce qui a été résolu (pour l'avant seulement, normal car arrière non réglable). Le mec me dit que l'auto est très saine au niveau de la géométrie, donc pas de souci. Le petit défaut venait tout simplement de "l'utilisation" de la voiture (et oui, ça s'use une voiture). Normal aussi je pense, que le côté droit était plus impacté (mon choc...)

Par contre, demain je fais une vérif complète de ma réparation, car il y a des tous petits bruits, du type "pièce qui se désserre". De toute façon, il faut que je repasse dessous la 106, car la barre stab s'est déplacée, et touche donc un peu le bras (d'où les bruit aussi je pense..)


A titre d'info, je vais changer mes pneus par du S Drive de chez Yoko, et donc, de jantes.....

Aller, demain, la 106 change de style....
Je vais lui poser des angels Eyes, des feux Ecosse fumés crystal, 2 rétros M3 écosse, et j'hésite encore pour les valves néon...
J'ai déjà posé le Dragon stripe sur les flancs. Trop beau.

Je ferai des photos dés que possible!!!

Ptdrrr!

Qu'est que tu nous fait là! Les dragons sur les flancs, ya que les chinois qui font ça sur sur civic!!!

Les angels eyes, c'est ceux qui voient trés mal la nuit!!

Les feux ecosse ( c'est super beaux...) mais fumés, c'est un récolte prune!

Et les valves néons, c'est pour les grosses tarlouzes qui ont des caisses vieilles de 10 ans!!!

Les gicleurs tuning à néons aussi nan ?!

vivement les photos avec les nouvelles jantes .

Aie! Certains mots de ton intervention me donnent des frissons (angel eyes, dragon?!..) mais aucun commentaire pour le moment j'attends les photos

En tout cas elle était vraiment sublime avec ses PTS.. puis c'est pas des gicleurs qui te feront être devant LE poussif

J'ais pas tout compris la, c'est une blague ?

et oui que c'est une blagues!!!

Par contre, tu vend tes pts alors?

putin j'espere que c'est une blague...!!!! j'attend les photos je sens quelle va être remonter comme il faut..!!! mais jolie pas du tunning a la kéké...!!!

Ah si les PTS sont a vendre, autant je vais mit mettre ^^

les PTS sont bien a vendre .

combien?

cherché pas si ces pts sont à vendre elles sont à moi les PTS ne sortirons pas de la rrc

Pff "Team crochu RCC"

Bon on veux les voir ces news jantes montées !

Ah je me disais aussi que iceman était adepte du Paris Tuning Show !

MDR