Galerie..... mais pas de 106!

Enfin le 10.52 au 400m ca parle quand même!

Perso, je la trouve trop tuning... Après, c'est chacun ses gouts, mais les jantes en 19 ou 20" sur une caisse des années 70-80, c'est too much!

La 5 turbo, la M3, la RB, OUI!!!

Sinon, perso, j'ai ce qu'il me faut:










Mais je veux encore plus... (c'est le but de la vie...)

Pas mal !

la s16 avec la deco rallye c'est moyen ... tout simplement car c'est pas une couleur de 106 rallye !!!

iceman8730 a écrit:

la s16 avec la deco rallye c'est moyen ... tout simplement car c'est pas une couleur de 106 rallye !!!

Mouais, c'est pas tout simplement une déco PTS qui a été donnée à la rallye ?
Je trouves que ça va pas si mal que ça

Et celle là, pour une caisse des années 68, elle assez sobre pour toi ou bien ??

XU9J4 a écrit:

iceman8730 a écrit:

la s16 avec la deco rallye c'est moyen ... tout simplement car c'est pas une couleur de 106 rallye !!!

Mouais, c'est pas tout simplement une déco PTS qui a été donnée à la rallye ?
Je trouves que ça va pas si mal que ça

nan sa c'est la deco d'une 106 rallye phase 2 d'origine, sauf qu'elle est sur une s16 et ce bleu c'est le meme bleue que celle de julien, qui n'est jamais sortis sur les 106rallye, le seul bleu sur une 106 rallye c'est le bleu santorin. pour cela que je trouve sa moyen de mettre la deco rallye sur une s16. ou alors c'est que l'on a honte de ses 16 soupapes

on a dit pas de 106 !!!

Hééé les filles doucement chacun ses avis pas la peine de se prendre la tête mais pour mon opinion aussi j'adhere pas mal

Kikou215 a écrit:

Et celle là, pour une caisse des années 68, elle assez sobre pour toi ou bien ??

Elle est dépoque, et là oui ça me fait jou... plasir.
Mais une Escort avec un moteur Lotus (de Cortina il me semble), c'est pas ce qu'il s'appelle un swap???

Pour la 106, je veux pas revenir sur ce que j'ai dis de la 16 Santorin dans la section Galerie 106 (la 16 avec jantes de Rallye et déco complète de Rallye), mais dans ce cas là, c'est une 16 Mauritus (donc impossible de Rallye), avec des PTS et une petite déco immitant la vraie déco de la Rallye (les autoc ne sont pas les mêmes).
J'aime bien, mais avec modération car un peu du même avis que Ice ...

Et en parlant de Porsche...







J'aime la Bièrre!

j'adore la troisieme photo

quote]
Elle est dépoque, et là oui ça me fait jou... plasir.
Mais une Escort avec un moteur Lotus (de Cortina il me semble), c'est pas ce qu'il s'appelle un swap??? [/quote]

Un swap... un swap... comment y va toi ?!
Une magouille tout au plus !

Une de mes préféré dans mon top 10!

Superbe l'Alpine
Un gars (AlpinePat) a la même et fait quelques sortie avec la TMR, c'est un régal de le voir piloter cet engin !

Mmmmmh, idem pour moi!

XU9J4 a écrit:

Superbe l'Alpine
Un gars (AlpinePat) a la même et fait quelques sortie avec la TMR, c'est un régal de le voir piloter cet engin !

clair il envoi grave alpine pat.

Allé, on va traverser l'atlantique pour voir du coté des states !!

Celle-ci aussi fait parti de mon top10 préféré.









Cette Ford Mustang Fastback Code Q de 1970 motorisée par un V8 428 ci Super Cobra Jet (7 litres...slurp!) représente ce qui se faisait de mieux pour l'époque. 355 chevaux et 597 Nm de couple !

Il y a aussi la 429!!!
Mais dans le même style, j'aime aussi la Camaro SS '69!
(dommage, je retrouve pas mes photos...)

Un interieur recaro qui fait rêver

mdrrrrr j'adore je veu le meme facile a enlever 4 vis au pied le pied quoi .

dans le style mythique jai ceci une bmw M1

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et la bmw M1 restylée ki aurait pu devenir la supercar BMW mais ki ne sera jamais commercialisée...

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allez y frotter mademoiselle et ke ca brille.........



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On a retrouvé la Souillarde!

euh............c ki la souillarde????

motorsport powered a écrit:

euh............c ki la souillarde????

Ha... on connait pas la souillarde ?!