Galerie..... mais pas de 106!

Aller hop, placez vos meilleures photos des caisses qui nous font rêver!

L'origine du TCT?????

Oh putain ! Jsais pas pourquoi mais un détail me fait aimer cette voiture Julien !

J'ai d'ailleurs un topic complet du montage d'une simple GTI en Turbo Cup. Au final elle lui ressemble comme 2 gouttes d'eau !
Bref un beau bébé

Ca reste tout de même des voitures officieles RRC... (quoique limite les BM.....)

XU9J4 a écrit:

Oh putain ! Jsais pas pourquoi mais un détail me fait aimer cette voiture Julien !

J'ai d'ailleurs un topic complet du montage d'une simple GTI en Turbo Cup. Au final elle lui ressemble comme 2 gouttes d'eau !
Bref un beau bébé

L'autoc ESSO?

106encarton a écrit:

L'autoc ESSO?

Exactement Komandante !

ah oui je vois un superbe detail !!! une amis de la 205

LE vehicule officiel RRC !!!

Je rappele que ma GTi est née le 18/08/1988..

Jolies tes photos Julien

J'adooooooore ce genre de voiture...ou plutot d'engin. Je m'en servirait bien pour faire un tour dans quelques immeubles pas loin !

Je bande Julien à chaque fois qu'on se voit avec cette voiture mais bon... elle me fait réver.



250 Ch pour 530 Kg... de 0 à 100 en 3"4 ! MIAM.

XU9J4 a écrit:

Je rappele que ma GTi est née le 18/08/1988..
Jolies tes photos Julien

Kikou215 a écrit:

Je bande Julien à chaque fois qu'on se voit avec cette voiture mais bon... elle me fait réver.



250 Ch pour 530 Kg... de 0 à 100 en 3"4 ! MIAM.

Oui, c'est vrai, mais moi aussi je bande quand tu m'en parles, car c'est vrai qu'elle fait rêver cette tite caisse.
Et ne parlons pas de sa grande soeur ....

iceman8730 a écrit:

LE vehicule officiel RRC !!!

Un gros diesel???? Avec un gros pot???


Bon, il est vrai que dans les années 45...., mais maintenant, c'est :


El Kommander Kar!

Personne va redire sur sa, mon rêve ultime!!! avec le dieu des dieux

Zou, deux petites Subaprout que beaucoup de Subaristes voudrait ce payer, mais dispo uniquement à l'étrangé!! Et oui, nous on se tape des gros cons au ministére...




La RB320 --> Richard Burns 320cv sa veut dire
Hommage spécial de Subaru au pilote de rally.
2.4L , 320cv à 6000tr/min et un couple de 450Nm à 3700tr/min
0 à 100km/h en 4.8sec



Et la plus mythique de toute la STI 22B dispo uniquement au Japon et Rosebeef-land.
2.2L , 280cv à 6500Tr/min et un couple de 363Nm à 3200tr/min.
Embrayage céramo-métalique
0 à 100km/h en 4.2sec
Et le must, un différentiel réglable à partir de l'habitacle.

la sti22B tout simplement la plus belle des subaru !!! avec ses formes agressives
et la c'est une vrai STI !!! elle a pas que le déco ...

si je gagne au loto c'est pas une ferrari, une lamborgini ..... mais une 205 TURBO 16 que je m'achète !!! et meme 2 !!! une pour circuit, rallye ... et l'autre pour tous les jours

Haaaaaaaaa la 205 T16 !!

Tu t'imagine à bord d'un truc qui fait à peine 1.8L pour 200Cv à 6200tr/min et out ça pour 1100 kg. Et en 4RM s'il vous plait!

Et si t'a encore une peu de sousous de coté, tu peux te payer le kit PTS et hop!!! 300 bourriques au bouilleur !!!!!!!!

Comme il s'appellait le finlandais qui savait si bien la piloté déjà...... Ari Vavavoummm! non?!

On peut rêver un peu alors !

Mon humble contribution

AUDI GTO !!!!!!!!

Je l'avais oublié celle là!! comme ça marché se truc !!

J'aime beaucoup la M3 aussi, avec ces jantes BBS. A votre avis elle est passé chez Alpina celle ci ??

Par contre la derniére BMW elle a l'air sacrément méchante. S'est une bi turbo, ou je fais erreur ?!

Puisque vous êtes maso et que vous aimez vous faire du mal !!!

Une belle Caparo T1 !





la Caparo T1 est à 331.500 euros distribuée en GB, aux USA, à Dubaï et en Afrique du Sud.

575 ch et 420 Nm extraits d'un V8 3.5l qui tourne à 10.500 tr/mn. Pour environ 630kg !!

Kikou215 a écrit:

Par contre la derniére BMW elle a l'air sacrément méchante. S'est une bi turbo, ou je fais erreur ?!

C'est pas une BM
On va jouer aux devinettes!

Zut... s'est une OPEL Manta
En fait, ce que je prenais pour des entrée d'air de turbo, ce sont les tête d'ammortisseur qui ressorte sous le capot

Jolie prépa en tout les cas!!

Puissance : Max. 578Cv à 6300tr/min
Couple : Max. 706Nm à 4900tr/min
Poids : 1050kg


Ceci dit, j'aurais pas mis un moteur de volvo!
Les suedoises, je les préféres dans mon pieux plutot que sous mon capot

http://www.hilmersson-racing.com/start.asp?show=ea