[ thierry34 ] ///M3 e46 smgII

Bonjour, voila je vous présente ma nouvelle acquisition aprés quelques mois de recherches !

Donc M3 e46 SMGII, 03/2002, titansilber, quasi full options, gps 16/9ème, Toe, cuir chauffant élec, xénon, allumage auto des feux, capteur pluie, pdc, téléphone, rideau ar élec etc...

Elle dispose de quelques accessoires ajoutés par l' ancien proprio :

Alarme
Ressorts courts EIBACH
Barre anti rapprochement BMW OEM
Barre anti-roulis H&R avant et arrière
Jantes 19" CSL
Durites aviation goodridge, liquide RBF 600
Disques BMW OEM Pleins à l'avant & Plaquettes PAGID RS29
Echappement Eisenmann sport 4 x 83 mm
Feux Clignotant CSL Black à l'avant
Feux arrière à led OEM BMW
Glastint en medium
Limiteur sauté
Système anti car jacking
Pédalier alu ///M
Calandre noire carbone
Emblème BMW OEM carbone, capot, coffre, volant
Ouies latérales carbone
Diffuseur CSL carbone
Changeur CD pionner MP3

C' est un régal, depuis la vente de mon ancienne M3 que je regrettai je suis maintenant ravis, et la boite SMGII est fantastique.

Je prévois quelques modifs supplémentaires évidemment que je ferai tranquillement.

Quelques photos de l' ancien proprio, pas eu le temps de faire les miennes encore :

Olalalala !! Elle est vraiment bandante !!!! Mangnifique aquisition. Juste par curiosité ça coute combien un engin comme ça ?

En tout cas elle est vraiment magnifique !!

hummm tu revien a la source .

vivemment la prise son .
vivement que tu aille lessayer au pole mecanique?? non??

Merci ! pour le pole on verra, ca reviens cher sur circuit ces bestioles !

c'est sur que ca revien cher mais il faut bien développer les 343 ch de la bete .
et ca doit etre bon de faire du circuit avec cette boite seq.

Oh le coooooon !!! C'est plus le domaine de la petite 106 là, là c'est des putains de chevaux qui respirent...Le bruit doit etre tout simplement énorme.

Magnifique voiture !!

Sympa l'allemende !! bel achat.

Merci ! oui le circuit avec la smgII ca dois etre sympa, on verra !

Trop trop belle! J'ai la même à gran turismo 4.....

Allez, quelques photos toutes fraiches :

Ah il est revenu à la raison !
Je suis fan des e46

Je préférais le noir mais elle est splendide !
Prochaine modif : un Glasstint à la thierry comme sur presque toutes tes ex ?

Par la même, dis nous tes impressions de conduite avec la SMG II ? Ça ne perd pas de son charme de ne pas avoir "un vrai" levier ?

moi aussi je suis du meme avis que xu9j4 je préférais la noire.
mais celle ci est magnifique aussi .

vivement une prise son cette quadruple sortie d'échapement as envi de faire vibre tous les Haut parleur de nos ordi je le voit .
j'ai envi de voir si ca fait un aussi jolie bruit que la noir. (j'ai envi de voir si ca me procure autand de plaisir que le bruit de la noir)

en tous cas j'adore tes photos

Merci ! Le glastint il y est la... ca se vois pas ?? lol

Pour la boite smgII, c' est tout simplement génial !! Justement c' est encore + sport que avec un levier normal, regarde loeb dans sa C4, il a les palettes au volant, en rallye tu as les leviers séquentiels comme la, bah c' est un régal ! Passage des rapports trés rapide en mode sport !

Ah oui en effet..

Bonne route!

Bon allez, un peu de news !

J' ai monté une admission Carbone ///M. Le son est bien sympa, on se rapproche de celui de la M3 CSL et un petit gain en perfs vu les résultats au banc deja effectués.




Quelques photos du montage :

L' origine.



Petit modif de l' arrivée d' air adaptée a la forme de la cloison ( partie de droite ), on perce et un petit rivet :



Maintenant faut découper la partie haute en plastique devant l' hélice pour y placer le déflecteur qu' on fixe au milieu avec un clips aprés avoir perçé sur la partie plate centrale et sur les fixations d' origine sur les cotés :



Ainsi on peut y fixer le déflecteur carbone donc comme ceci :



On enlève la boite d' origine :



On récupère le débimètre et la grille de celui d' origine pour les mettre sur celui livré en alu ( grille a 45° du débimètre ) :



On fixe la cloison carbone avec les emplacements prévus a la place de l' origine, on fais passer le filtre dans son emplacement, enquillé en butée jusqu' au débimètre alu qu' on mets a la place de l' origine, on ressère tout, on remet l' arrivée d' air en place et le tour est joué !

salut thierry.......euh.....comment dire c'est un BIJOUX !!!!!!! vraiment superbe je m'incline devant la maitresse des coupés sportif . mon amour est confirmé a chaque fois que je croise un modèle comme celui la . merci pour les photos et félicitations !!!


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Merci a toi !

Jolie!

jolie!!!!

dadou arréte bordel achaque foi faut qu'il ce masturbe beau joujou mec vive le carbone

Merci bien !

Superbe auto

merci ben! aaaaa c'est donc ca qui coule sur l'écran............;; ok j'arète c'est crade

merci ben! aaaaa c'est donc ca qui coule sur l'écran............;; ok j'arète c'est crade

Slt thierry !!! Alors, des news du 6 en ligne ???