[RCH] Saxo VTS (5 ou 6cv) ou 106 Sport

Bonjour à tous,

Ayant vendue la petite 1.0L, qui m'aura tres bien servit pendant 1 an, et qui d'ailleurs est parti à un bon prix, je recherche maintenant, le cran un peu plus haut, du 1.4L chez citroen ou peugeot, ou alors le 1.6L 8s de la Saxo VTS qui fait 90 et 100ch.

Donc si vous connaissez ou etes propriétaire d'un de ces bijoux et que vous vouliez vous en séparer, contactez moi.

Merci d'avance

Bonne recherche !!! en espérant que tu ne trouve aucune saxo vts, mais bien une 106!!!!

A+++

Yapone a écrit:

Bonne recherche !!! en espérant que tu ne trouve aucune saxo vts, mais bien une 106!!!!

A+++

Ahah, j'aimerais la sax', juste pour vous faire chier ^^

Tu changeras ton pseudo alors!

Ouais j'penses, peut-etre en La_SaX (comme sur rallyesud)

bouuuuuuuuuuu

Achete ma zx mec, les saxo 8 soupapes je les mange. Niveau conso aussi et assurance egalement (9cv) mais au moins t' envoies et ya deja la ligne inox et les jantes.

ca rame les ZX comme les clio rs .

tu peux plus dire ca ta eu 2 demo au pole et o run ca envoie, meme d'origine lol. Oublie pas que javais un pneu a un bar au pole je l ai vu qu'apres lol. vive renault sport

Non désolé, je veux des petites sportives, assez compact, la Zx est trop longue a mon gout, mais cela dit j'aimes bien aussi. Mais pas pour moi (trop chere en assurance et trop pompeuse). Renault ? La qualité c'est pas leur point fort
Il y a que le moteur qui marches bien surtout la Ph2, la derniere, y'a pas de sensation !

Et a prendre du 9cv, autant acheter une 16

toujours rien trouvé d'intérrésant?

Une petite quik c'est la base !!

Proxy a écrit:

Une petite quik c'est la base !!

Il a dit un truc qui avance

une quick kelle insulte si tu veux te faire peur prend une gt turbo, c est pas cher et ca te montre qu' un virage c est dangeureux. lol. Non prend une 106 s16 c est le meilleur compromis je pense et ca se conduit bien ou saxo vts perso je prefere.

Non Quik au début j'étais chaud. Mais beaucoup de gens m'ont dis que c'était la "base" justement. Le GT turbo, j'ais quelques potes qui ont ou qui ont eu, et il parait que c'est des savonettes (apart celle de Ragnotti ^^), ils m'on dis que c'était pas mal dangereux. on se que je recherche vraiment c'est un compromis de petite voiture, un peu sportive. Mais vu que la 16 pour l'instant c'est pas dans mes moyens du tout (achat et assurance), je veux juste du 1.4L ou 1.6L 8s. pas plus!
Mais comme tu dis, je prefererais la Saxo VTS !


(Morpheus te morts pas les doigts ) LOL

^^ les gt ya toujour des soucis tu peut demander a floxs ^^.

Une quik pour pas cher! il te restera même des sous pour y coller un becquet!!

http://www.leboncoin.fr/vi/41081657.htm?ca=13_s

Pour info, j'ai commencé avec une quik aussi, la seul différent qu'il ya avec mon enfant terrible, c'est les siéges bacquet! aprés le rest pareil!!!


http://www.leboncoin.fr/vi/40594328.htm?ca=13_s

http://www.leboncoin.fr/vi/41803732.htm?ca=13_s

http://www.leboncoin.fr/vi/40535497.htm?ca=13_s

http://www.leboncoin.fr/vi/38451616.htm?ca=13_s

http://www.leboncoin.fr/vi/37412740.htm?ca=13_s

http://www.leboncoin.fr/vi/41707968.htm?ca=13_s

pourquoi tu optes pas pour une xsi 1400 voir 1600?

iceman8730 a écrit:

pourquoi tu optes pas pour une xsi 1400 voir 1600?

J'avoue les pièces de ces vielles caisses reviennent pas très cher puis tu peux en trouver dans de bons états !
En tout cas je trouve qu'Iceman s'est bien fait la main dessus en se faisant plaisir et il te dira pas le contraire

ouai mais l'assurance c'est chaud...

Voila exactement...

Merci Yapone mais t'inquietes pas que je les aient toutes regardés ces annonces. Et soit il y a trop de bornes, soit trop de boulot pour un prix excessif !

XU9J4 a écrit:

Proxy a écrit:

Une petite quik c'est la base !!

Il a dit un truc qui avance

Bai moi j'en suis très content de ma quik ! Ok c'est pas un foudre de guerre, mais bon ça coute pas cher en assurance, ça consomme peu et le petit 1.4L se défend vraiment bien.

Pour commencer c'est vrai que c'est mieux une Enfant Terrible pour les semi bacquets et le becquet mais bon. Enfin bref faut arrêter de cracher sur nos pauvre petit 1.4L, on est encore apprentis, faut bien qu'on se fasse la main sur une bonne base !!