[Manochke]106 1600XSi

En présentant ma nouvelle, me suis rendu compte que je n'avais pas présenté l'aubergine, sacrilège !!!

La voici lorsqu'elle était encore civilisée :




C'est donc une 1600 Xsi, qui a subit quelques modifications, en voici un résumé :

Châssis:

Train arrière de 106 s16 (disques, +1cm par voie, barre anti roulis plus grosse), douilles alu
Barre anti roulis avant de 106 s16
Bilstein b6 fermes + eibach
Silent block "milieu" des triangles avant en poly
Calles pour l'élargissement des voies, de mémoire 16 mm à l'arrière, 14 à l'avant.
Freinage : Etriers de 306 hdi, plaquettes carbone lorraine RC6 de 306 bv6 retaillées, disques sur bol alus alcon, maitre cylindre 23.8 en alu, liquide RBF600.
Arceau 6 points
8 Jantes de saxo vts (6" de large au lieu de 5.5), slicks (a048 et s9b actuellement)

Moteur:

Admission directe
Collecteur d'admission et papillon de 1300 Rallye
Léger alignement des conduits d'admission
Collecteur 4/2/1 Raceland
Ligne omp acier gr N
Supports moteur PTS

Boite:

Réduction du débattement latéral et transversal du levier.
Réduction du jeu des fourchettes
Pont de 14x60 soudé sur son différentiel en 16mm

Allègement:

Vidage de tout l'intérieur
Simplification faisceau, habitacle très épuré, côté moteur en cours
Suppression de beaucoup d'accessoires désormais inutiles : Intérieur des portes, klaxon, direction assistée (qui était HS de toute manière), antenne, essuie glace arrière, moteurs de centralisation, un essuie glace avant.... j'en oublie certainement beaucoup...

Dans la même optique, j'ai tenté une légère optimisation de la répartition des masses, avec la batterie déplacée à l'arrière, le calculateur dans l'habitacle.

Ce qui nous amène aujourd'hui à cela



@ bientôt

Bonne petite prépa ça !! Tu les tiens les 106 S16 du team mistral racing ?

A part Christophe C qui a un avion, les autres on s'amuse ensemble oui

lol Nithrom aussi il marche bien nan ?
Cristophe C il à la déco rallye, mais c'est une S16 pour ça qu'il marche fort mdr.

Sympathique ta bestiole !!

tjr magnifique cette 106 .
c'est grace à manu mon premier ou mon second dépucelage sur circuit.
quand vous voyez qui tien vraiment bien les S16 c'est bon.
et quelle pilotage .

Il fait plus que les tenir! Je me rappelle de la première fois où on s'est rencontré, je voyais qu'elle avait la gouache la petite, et elle n'avait pas tout ce qu'elle a aujourd'hui!!