[JBxsi16] 106 Xsi 1L6 BM clim

il fait pas beau dans ma région donc pas de photos pour l'instant... :p^$:

lol tu montre que le soleil moi jpeu te oprendre une foto la il fait magnifique ici ( pour une fois)

J'ai vu un rayon de soleil il y a 3 minutes puis... plus rien!

B6 à l'avant et Koni à l'arrière !

a tester... je pense a mettre du B4 quand même... je me souviens de la tenue de route était suffisante
Et puis dans ma montagne la DDE arrive pas à monter du coup les routes sont pourraves! lol

le koni j'en est pas entendu que du bien ....

iceman8730 a écrit:

le koni j'en est pas entendu que du bien ....

Pareil!

Pareil... (surtout si montagne)

Bon, tu me diras, B4, c'est un peu comme Ultimate, ça peut suffire pour une petite 106 (pas une grosse pour l'attaque).

iceman8730 a écrit:

le koni j'en est pas entendu que du bien ....

Vous voulez dire les Koni avants je pense !

Les koni arrière sont trés trés bons ! Peut-etre meme les meilleurs amortos arrière

106encarton a écrit:

Pareil... (surtout si montagne)

Bon, tu me diras, B4, c'est un peu comme Ultimate, ça peut suffire pour une petite 106 (pas une grosse pour l'attaque).

ah non ultimate c'est de la grosse merde !!!

Jadore cette petite Xsi miami mais la noir avec les Enkei elle est magnifique !

La_CenSix a écrit:

Jadore cette petite Xsi miami mais la noir avec les Enkei elle est magnifique !

sauf le silencieux qui était horrible !!!!!

Yes la noir était bien mais un peu bosselée! Et le William saurin! lol

noir

la noir claquer bien... elle sortait combien de ch??? jb

119 au G tech
Il faut que je regarde mes photos pour confirmer

je croi que ceter dans c'est eau la....

Un résumé de chez résumé du rasso de Grenoble

tres jolie tof

:p^$:

lOl clair jolie attaque

Sympa merci!!

alor bien ce nouveau taff??

et la titine elle ce porte bien ?
le pilote aussi?

Alors le Taff c'est parfait pour le moment, levé 4h15, décollage de la maison 5h, arrivé à 5h35 et début du taff 6h, fin 13h...
L'équipe est agréable, je suis donc Responsable Logistique, chef d'une équipe d'une dizaine de personnes et je suis chargé de contrôler les envois etc etc

La titine a eu droit à un super nettoyage en profondeur hier et ce matin... PLUIE! argrrr
Et le pilote pilote toujours autant car : amortos morts donc en descente si je freine ça plante l'avant, l'arrière se déleste et vu que mes 4 pneus sont à la couenne bah je drifte tel Alain Prost au trophée Andros mais bon c'est une habitude à prendre même si j'arrive tout mouillé dans ma culotte au taff... j'ai qu'a conduire moins vite